ケニア山登山記

ケニア山登山記１９９２．８．６～８

８月６日
　ナイロビ発９：００　ケニヤ在住の弟と、Ａ２号線を北に２時間、ナロモルに至る。ここから２０ｋｍ北には、赤道が通っている。ナロモル付近は、ケニア山の広大な裾野になっている。水が少ないらしく、緑が少ない、赤茶けた台地である。ナロモル（ＮａｒｏＭｏｒｕ）は、小さな町である。平屋の家が数百戸集まっただけで、広場が中心らしい。ポストオフィスはある。車で少し行くと、左にナロモルリバーロッジの標識。リバーロッジは木造の大きな食堂などの建物他、小さなロッジが数多く川に添って配置されている。スタンダードのフルボード（三食付き）で２人で２１５０KSH(ｹﾆｱｼﾘﾝｸﾞ約７０００円) であった。この日は電気の故障だとかで、客室は電気がつかない。
　昼食はプールのそばのレストランでとる。午後はロッジを散歩したり、昼寝をしたりする。熱帯らしい花がさいている。宿泊客は、ドイツ人・イギリス人など白人ばかりである。現地のケニヤの人々は、従業員である。植民地時代もこうであったのだろうか、と思わせる景色である。

　ケニヤ山登山に関し、ロッジのツアーがあるが、とても値段が高い。係の男（黒人）は、ツアーでなく個別にアレンジしてやるという。ガイド・ポーターのみ頼み、入山費用は別に払うことになった。なお、ロッジからメッツステーションまでロッジのジープで送迎すると、一人片道２０００KSH ！ということだ。これはケニアではすごいお金である。我々は、乗ってきたランドクルーザーでメッツステーションまで行くことにする。

８月７日
　８：３０ロッジ出発。気温１５°Ｃ，曇りところどころ晴間という天気であった。ナロモルからアブソロムというガイドが来た。ナロモルの町でポーターを拾うような話だったが、誰も乗らない。町から、ナショナルパークの標識に従い、車は進む。牛の放牧地の真中を太い道路が延びている。まん中が盛り上がり、でこぼこの道である。しばらく行くと左手にＹＨ。学校の校舎みたいな建物だ。放牧地、針葉樹の林の中を通り道は延びる。　９：３０にナショナルパークゲートに着く。入り口で記帳。幅の広いノートに書く。入園料２人＋ガイド分、車入園料、ドライバー、以上、レジデント料金で４６０ＫＳＨ（外国人料金だと１０倍近くである。観光立国である）

　９：５５にメッツステーションに着く。「Meteorogical Station」（気象ステーション）の名の通り、気象観測装置がある。太陽電池で発電している。ナロモルリバーロッジの経営のメッツロッジがある。木に囲まれた、落ち着いたいいところだ。
　車が何台か止まっている。登山の準備をする。アブソロムはポーターを兼ねるといって、一人で荷を担いだ。約２５ｋｇか？昨日ポーター２人とガイドを、とたのんでいたのだが、一人でやる、その代りガイド料とポーター料を欲しいという。聞けば、ガイドの仕事もあまりないそうである。
　１０：２５出発。樹林の中を、車が通れる道を歩いて行く。自動車道は、約３０分ほどでアンテナのある「ラジオステーション」（Police Sigunal Station）まで続く。この後、山道になる。しばし行くと森林限界。これより、広い尾根道、ヒースとロベリア・ディケニルという奇

妙な植物、そして、下は泥だらけの道になる。深いところはくるぶしまで沈む。ガスが出始める。地図にはVertical Bog（垂直の沼地）と書いてあるところである。この道をさらに進むとPicknick Rocks（３７５０ｍ）に着く。下は少し堅くなり歩きやすくなってくる。Picknick Rocksは岩小屋風の岩で、下を登山道が通る。ガイドは、ちょうど半分（Halfway ）くらいだという。標高差では半分以上登ってきている。
　さらに進むとヒースがなくなり、サボテンに似た植物セネシオ・ジョンストーニ（Senecio Jhonstoni）が生息した、奇妙な風景になる。足元は堅い。このころガスの中で、パラパラと降ってくる。沼地からここまで、広い尾根を歩くので、ガスに巻かれると道を失う。赤白のポールがあるにはあるが、どこでも歩けるため、恐いところだ。先月、２人が道に迷い死亡したということである。このあたりで３８００ｍ、富士山を越える標高になる。息苦しさはひどくなっていく。が、道はゆるやかになり、２：２５に４０００ｍ地点を越える。

時折ガスが晴れ、テレキバレーが見えてくる。対岸を行く下の道も見える。我々は上の道（尾根道）を進んでいる。川沿いのゆるやかに上下する道を進む。歩きやすい道である。やがて、テレキバレーを流れる北ナロモル川を渡り、４：００マッキンダース・キャンプ（４２００ｍ）に着く。ここは、ケニヤ山の初登頂者マッキンダー卿にちなんだ地名である。（初登頂は１８９９年）。広々とした草原に、大きなねずみに似たマウンテンハイラックスがいる。人間を恐がらない。ロッジまでは、もう一山越えなくてはならず、つらい最後の山越えだ。

４：２０テレキ・ロッジ（Teleki Lodge）に着く。思ったより人が少ない。３０人くらいか？外はテントが数張り。宿泊料はレジデント２５０KSH ノンレジデント２９０KSH （または $9.20）小屋に荷物を入れ、ひと休みしてからあたりを散歩。このころ、ケニヤ山の最高点バチアン・ネリアンのピークまで晴れ上がり、見え始める。薄茶色の、針のように鋭く尖った岩山だ。山体に白い氷河がまぶしい。右側は、ポイント・ジョンの岩峰だ。

　５：３０夕食（といっても、インスタントラーメン）を食べる。明日の予定（午前３時出発）を確認し、６：２０就寝。高度障害のせいであろうか、なんとなく頭が重い。アスピリン２錠飲む。何回か目を覚ましたが、うつらうつらしながらも、寝る。

８月８日
２：４０　起床。ガイドのアブソロム起こしにくる。起きて、シュラフをたたみ、荷物をまとめて、アスピリン２錠飲み、３：００　出発。気温０°Ｃ真っ暗の中をランプの光で進む。快晴。満点の星。星明かりで、稜線がくっきり見える。しばしボーッと眺める。そのうち秋の星座とわかる。カシオペアのＷ形を認める。体調は、というと寝不足のような、ボーッとした感じ。ひどく息苦しい。ロッジを出てしばらくはゆっくりと川に沿った道を行く。高低差あまりなし。そして、細い流れを渡ると、ガラガラの登りにかかる。ザクザクの急斜面、足元は歩きやすい。が、少しでも急ぐと、すぐに息が切れる。３０㎝位の歩幅で、頭の中で数を数えながら歩く。百になって大きく深呼吸。ストックにつかまり、肩で大きく息をする。標高４５００ｍ位の空気は薄い。ときどき座って休む。体が冷えないように２分～５分くらい。気温は低い。手と足が冷たくなっている。空を見ると、オリオンが正面から上がっている。シリウスも見える。なんと、南の魚座のフォーマルハウトも輝いている。この星は、中学校のころから見たかった３０年来の「夢の星」であった。日本からは、緯度が高すぎて見えない星である。

星明かりで、だいぶ登ってきたのがわかる。が、時計を見ながら、ただただ足を出すのみ、長い長い時間であった。そのうち傾斜がゆるくなる。もうすぐ、オーストリアン・ハットだ。岩がゴロゴロした道に変わる。
５：５０　オーストリアン・ハット（トップ・ハット）に着く。小さな小屋である。小屋内で休む。１５分。気温－５°Ｃ．手足は冷たくなっている。ここから、ピークのレナナ・ポイントまであと高度差で１００ｍ。ガイドは４５分だという。はじめてとった長い休みで、少し回復した。

６：０５出発。夜明けが始まった。地平線に茜色の光の帯、金色に輝いてきて、銀色に、そして白くと、変わってゆく。ゆっくりと見たいが、とにかくレナナへと歩く。岩の道である。この頃、ガスが上がり始め、明るくなってきて、ライトをしまう。目の前にレナナ・ポイント、岩のかたまりのピークである。左をルイス氷河が走っている。ルートは始め尾根添いについているが、途中から左側のルイス氷河の上部を横切る。そして、頂きに至っている。岩の道を越え、氷河上部に至る。氷河の氷は固い。傾斜も相当ある。表面にやわらかい雪が乗っている。途中で、降りてきたパーティーとのすれちがいが面倒だ。氷が出ているところもある。息を切らせながら、ゆっくりゆっくりと最後の登り。

ついにピークに着く。頂上は広さ３０畳ほどのゆるく傾いた斜面で、最高点には十字架と金属板がある。
７：００　レナナ・ポイントのピーク。４９８５ｍ。ヨーロッパアルプスのモンブランより高く、ほぼ５０００ｍである。まわりの岩は、霧氷でエビのしっぽができかけている。天気は良い。が、ガスが流れる。時折、ネリアン・バチアン（重なって見える）を隠す。反対側は、広大な大陸。はるか下に小さな山が見えるだけ。ずーっと広がっている。かなり寒い。気温－７°Ｃ。風は少しある。手と足は、冷たくなっている。ときどき指をたたく。１０分間景色を見て、写真を撮り、下山にかかる。

　氷河の上部をトラバースし、岩の道になる。７：４０　オーストリアン・ハット。あっけないほど簡単だ。小屋で休む。羊羹を食べる。今日初めての食べ物だ。頭は重い、息が切れる、空気が薄い、は依然として変わらないが、登りに比べて、全く楽だ。５分ほどで出発。岩の道から、ザクザクの斜面に出る。登りでは、まだ夜明け前であったが、下りでは、まわりの景色がくっきりと見える。バチアン・ネリアンのピーク、ルイス氷河、カーリング池、ルイス池、など手に取るように見える。ザラザラの斜面を降りる。激しく動くとすぐ息が切れる。が、肩で息をしながら登った同じ道とは思えない。まわりの景色をゆっくり観賞しながらの下りである。東側の斜面にも湖がある。右手（北側）は氷河のＵ字谷（テレキ谷）と、ティンダル氷河とダーウィン氷河が懸谷になっている。アメリカンキャンプにはテントが５つほど見えた。ザクザク斜面が終ると、小川を渡り、９：１０テレキロッジに戻る。

１１時出発とする。疲れてはいるが、気分はよい。２０分ほど横になった後、食事。といってもまたインスタントラーメン。あとで、蜂蜜をお湯に溶かして飲む。
　１１：００　出発。朝からすでに６時間の行動の後であるので疲労はたまっている。下りたとはいえ、まだ標高４２００ｍだから、登り道になると、息苦しさを感じる。谷の別れ道くらいになるとガスが出てくる。昨日と同じ天候である。夜、冷えてガスが下に降り山頂部は快晴となり、下は雲海となる。下では雲の中で全く見えない。昼に熱せられるとガスが上がってゆく。麓から見ると中腹から上は雲となっている。一日中どこかに雲がかかっている。キリマンジャロと違い、ケニヤ山には、遠くから見た写真を見かけなかった。こういう天気の繰り返しが、中腹に雨を降らせ、沼地が作られるものと思われる。

　１：００ころ　ピクニックロックを通過。１：３０ころ沼地を通るが途中で飛行機の墜落現場へ寄ってみる。セスナのような軽飛行機が４つの部分に分かれ散乱している。最近落ちたとのことであるが、残骸が放置されたままになっている。
１：５０　森林限界に来る。更に下り、２：１０ポリスシグナルステーション、ここから道は広くなり２：３０ついにメッツステーションに戻る。本日の行動時間は９時間３０分。

ガイドに７００ＫＳＨ支払う。（ガイド料だけだと３００～４００KSHが相場の様だ）
　車で山道を下り、ナショナルパークのゲートを通過する。樹林帯を抜け、牛の放牧地を通り、３：３０ナロモルに着く。そこでガイドを下ろし、Ａ２号線を南に下る。ケニヤ山は、雲の中で、山麓しか見えない。
６：３０ナイロビに着く。それから飲んだケニヤ産のビールはとてもうまかった。

追記：アフリカを離れたのは、これから約２週間後の８月２１日であった。飛行機は、ナイロビのケニヤッタインターナショナル空港を離陸し、アフリカの赤茶けた大地が小さくなっていった。その時である。右前方に、雲から頭を出すように、ケニヤ山の頂きが見えてきた。ちょうど、西側から見える山の姿は、マッキンダースキャンプから仰ぎ見た頂上のピーク達であった。今度はそれをはるか上空から眺めることができた。最後の予期せぬみやげだった。

1992年9月記す　(C)URAKAWA　Akihiko

Ｗｅｂのはじめのページに戻る　　　　　　「アフリカへの山旅」に戻る　　　　　　キリマンジャロ登山記に移る　　　　登山装備表を開く